Насколько дорогим может быть ремонт и окраска Infinity? Многие автолюбители задаются себе этим вопросом перед тем, как приобрести такую автомобиль, поскольку среди автолюбителей бытует мнение, что такой автомобиль как раз и не стоит покупать по причине дороговизны его обслуживания.
Да, действительно, для технического обслуживания такого авто, необходимо сразу подготовить себя к тому, что цены на запасные части более чем дороги, особенно, если эти детали оригинальные, однако, если требуется кузовные работы и кузовные запчасти, стоимость и окраски мало чем не отличается от их стоимости при восстановлении любого другого авто подобного класса.
Давайте, на примере восстановления и окраски Infinity G37S, убедимся в этом.
Автомобиль поступил к нам с разбитой боковиной. После мойки и разборки, в зоне МКЦ, была поменяна боковая дверь, боковина (крыло), отремонтированы арка колеса заднего наружная и бампер.
Окраска автомобиля включила в себя окраску заднего бампера, дверь, боковина и арка боковины. Также, потребовалась окраска накладки порога, которая также оказалась поцарапанной после аварии.
Для восстановления и окраски автомобиля, на машине были произведены также арматурные работы. Сняты были все детали крыла для его замены, аккумулятор, дополнительный стоп-сигнал, локер, накладка порога, подушка безопасности защиты головы, сиденье заднее, стекло окна задка, бампер (с полной разборкой и сборкой), а также крышка багажника.
Суммарно, за восстановление и окраску (без материалов), клиенту был выставлен счет на 43 080 руб.
Для возможности выполнения работ по ремонту кузова и окраски, были куплены крыло заднее, дверь и наклейка крыла (деталь для разовой установки).
Вместе с краской и расходными материалами, расходы составили 67 065 р.
В итоге, восстановление и окраска автомобиля, вылились в 110 145 рублей, что сопоставимо с расходами для любого другого автомобиля подобного класса с подобными аварийными дефектами.