По просьбам наших постоянных посетителей и клиентов, мы возвращаемся к публикации раздела ленты новостей, связанной с ремонтом кузова и последующей покраской авто.
Мы решили остановиться на случае, когда после столкновения, на авто были повреждены не только съемные наружные детали, в данном случае двери, но и потребовалось ремонтировать центральную стойку, до которой также дошел боковой удар. Кроме стойки, досталось и заднему крылу, однако, только в передней части арки колеса и не значительно, что позволило его отремонтировать.
Итак, ремонт кузова включил в себя только восстановление задней боковины и стойки, остальные детали (в том числе кузовные), были заменены в зоне арматурных работ. Двери же кузовщики только примеряли для контроля правильности зазоров между деталями оперения.
В покраску авто вошли такие детали как задняя боковина, передняя и задняя боковые двери, а также центральная стойка. Покраска выполнялась, естественно, после подбора цвета краски колористом и подготовки поверхностей.
Перед тем, как кузов отправился в ремонт и, в последствии, в покраску, машина разбиралась в участке арматурных работ, где были сняты и установлены все детали арматуры, включая демонтаж поврежденных дверей, снимались также уплотнители проемов, накладка порога, обивка центральной стойки, а для ремонта заднего крыла кузова авто — бампер, фонарь, локер, колесо и крышка лючка бензобака.
На основании нормативов, предусмотренных заводом-изготовителем, со стоимостью нормо-часа 900 рублей, цена на ремонт кузова и покраску авто составила 15 570 р., без расходных материалов.
В качестве новых запчастей были использованы обе двери с уплотнителями, накладка порога (не покрашенная), антигравийная наклейка боковины и заглушка двери. Вместе с расходными материалами и краской, стоимость запчастей получилась 55 753,44 руб., а всего за покраску и ремонт, было заплачено по заказ-наряду 71 323,44 рублей.