Ремонт ходовой части автомобиля в качестве услуг «Крас и Ко», выполняется как правило теми клиентами, которые приехали для планового технического обслуживания, куда входит обязательная диагностика подвески.
В том случае, который мы вам представляем, клиент приехал к нам на плановое ТО с заменой масла, фильтров и т.д., однако после диагностики ходовой стало понятно, что ремонт автомобиля не ограничится обычными процедурами, поскольку никто очень давно не заглядывал в ходовую часть.
Итак, при техническом обслуживании было заменено масло двигателя с фильтрами (в том числе салонного) и приводной ремень агрегатов с обводным роликом, а после диагностики ходовой, пришлось производить ремонт ходовой части автомобиля с заменой передних колодок, четырех сайлентблоков задних продольных рычагов, передние и задние стойки стабилизаторов и оба передних амортизатора с отбойниками и пыльниками в сборе.
Отметим также, что кроем замены изношенных запчастей подвески автомобиля, была произведена диагностика ходовой и электрооборудования, почищены тормозные суппорта, а также отрегулировано развал-схождение колес.
В итоге, за ремонт ходовой части автомобиля и техническое обслуживание, включая стоимость запчастей, клиенту пришлось заплатить 42 058 рублей при том, что ряд запасных частей для ремонта ходовой части и ТО были использованы неоригинальные.