Сегодня, мы разберем, сколько стоит сложный ремонт кузова, с заменой заднего несъемного крыла. Рассматривать мы снова будем только стоимость работ и материалов на нашем автосервисе, поскольку само заднее крыло было нам предоставлено заказчиком работ.
Для начала, остановимся на стоимости крыла. В данном случае, не имело никакого смысла использовать б/у запасную часть, поскольку, по цене, б/у сопоставима со стоимостью нового оригинала. Новое крыло стоит в Санкт-Петербурге 12-14 т.р., причем уже в наличии на складе, а б/у, 10-12 т.р. Но стоит отменить, что крыло с разборки поставляется получетвертью, т.е. в сборе с аркой, внутренней боковиной, соединителем пола и соединителем панели. Такое крыло необходимо еще аккуратно отсверливать от всей конструкции. В общем, в данном случае, целесообразно было купить новый оригинал, чем связываться с разборкой.
После автомойки, кузов поставили на стапель и устранили перекос в проеме крышки багажника (еще не срезая помятую боковину). Когда геометрия кузова была исправлена, машина поступила в арматурный участок, где сняли и разобрали заднюю дверь для ремонта, сняли все комплектуюшие детали крыла (в т.ч. срезали стекло) и разобрали бампер для его ремонта.
В кузовном участке, старая боковина была срезана, швы зачищены и приварено новое крыло, по старым, заводским точкам. Также, мастера отремонтировали бампер, дверь, панель фонаря и арку, после чего, всё это было покрашено и собрано.
Цена на работы с материалами составила 68000 рублей. Напоминаем, что боковина была нам привезена клиентом, т.е. мы ее не покупали и при условии, что она была приобретена за 12 т.р., общие затраты на ремонт автомобиля, должны составить 80 000 рублей, вместе с запчастями и материалами.