Работы по техническому обслуживанию, в зависимости от пробега автомобиля

Техническое обслуживание автомобилей по пробегу в СПбЗдесь мы попытались указать основные требования к техническому обслуживанию, контролю и обслуживанию авто по мере его эксплуатации, в зависимости от показаний одометра.

Все рекомендации по техническому обслуживанию вашего автомобиля мы предлагаем делать в автоцентре «Крас и Ко» поскольку это комфортно, недорого, а внимательность и профессионализм наших мастеров являются гарантией исправности автомобиля и Вашей безопасности на дорогах. 

Масла и фильтры


Как правило, периодичность обновления масла в двигателе автомобиля (когда меняется также и масляный фильтр) совпадает с периодичностью замены воздушного очистителя двигателя при техническом обслуживании. В случае, если двигатель вашего авто исправен и эксплуатируется в оптимальном режиме, полная замена масла и фильтрующих элементов, производится, обычно, каждые 7 000-10 000 км. 

Замена жидкости ГУР при техническом обслуживании


Жидкость ГУР подлежит обновлению только на основании требований соответствующего завода-изготовителя, поскольку существует множество примеров, когда система обслуживанию не подлежит и заправка производится единократно в условиях завода изготовителя. В случае, если система подлежит обслуживанию, техническую жидкость необходимо менять не реже, чем каждые 100 000 км. Также, жидкость полностью меняют в процессе ремонта системы ГУР, при ее разборке. 

Топливный фильтр


Качество топлива в нашей стране не всегда стремится к идеальному. Именно поэтому смена топливного ф-ра при обслуживании авто, стабильно входит в число самых распространенных процедур. Частота, с которой необходимо менять фильтр, во многом зависит от конкретного автомобиля и качества топлива в регионе. Так, для российских автомобилей она в среднем составляет 30 000 км пробега. 

Замена масла АКПП


В случае, если АКПП обслуживается, т.е., если в условиях СТО предусмотрена технология смены масла и масляного ф-ра, то техническая периодичность данной процедура должна быть не менее чем один раз за 40 000 км. пробега автомобиля.
Профилактические работы по обслуживанию автоматической трансмиссии особо важны, поскольку стоимость ремонта АКПП порой достигает сотен тысяч. 

Профилактика свечей зажигания


В среднем, ресурс свечей зажигания достаточно велик, если используются изделия проверенных производителей и составляет 20-30 тыс. км. В нашем автосервисе помогут подобрать для любого двигателя качественные свечи зажигания и произведут установку, проверив в процессе состояние проводки, катушек зажигания и их наконечников. 

Техническая проверка герметичности системы тормозов


Проверку, обслуживание и комплексное обновление деталей тормозной системы, необходимо выполнять каждые пять лет эксплуатации авто или же через каждые 100 000 км пробега. 

Проверка и обслуживание тормозных дисков и тормозных накладок


Как правило, период между необходимостью смены тормозных колодок составляет 8-12 тыс. км., однако их ресурс очень зависит от стиля вождения водителя. Колодки можно стереть и за 1 тысячу, а можно и сорок проехать.

Тормозные диски ходят намного дольше – до 150 тыс. км, однако, опять же, технически же, стереть их можно и за двадцать тысяч.

Несвоевременно замененные диски или колодки, могут серьезно повлиять на вашу безопасность в процессе эксплуатации неисправного автомобиля. 

Проверка, обслуживание и регулировка углов установки колёс


Проверку и обслуживание состояния геометрии подвески и углов установки колес мы рекомендуем проводить каждые 20 - 30 тыс. км. поскольку очень часто, состояние наших дорог оставляет желать лучшего и подвеска работает с дополнительными нагрузками, что влечет к возникновению люфтов. Правильные углы установки колес способствует правильной маневренности вашего авто, что помогает в экстремальных ситуациях на дорогах. 

Замена воздушного фильтра салона


Салонный очиститель рекомендуется менять каждый год использования авто и не менее одного раза за 30 тысяч пробега.

Признаком загрязнения ф-ра салона является излишнее запотевание стекол, неприятный запах сырости в салоне. Фильтр салона можно менять и намного чаше при техническом обслуживании, поскольку он является сборщиком пыли, мусора, бактерий, а вокруг нас этого и так предостаточно.

 

 

Обратная связь
Закрыть

Имя

E-mail

Телефон

Сообщение

Проверка на спам и отправка


captcha

Введите символы с изображения

Заказать шины
Закрыть

Имя

E-mail

Телефон

Комментарии

Проверка на спам и отправка


captcha

Введите символы с изображения